全文获取类型
收费全文 | 2171篇 |
免费 | 701篇 |
国内免费 | 136篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 116篇 |
2016年 | 153篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 181篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 176篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 139篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 141篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 81篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有3008条查询结果,搜索用时 156 毫秒
11.
12.
13.
14.
模糊-专家控制在智能消磁中的应用研究 总被引:7,自引:2,他引:5
综合消磁是处理舰船固定磁性的重要手段.长期以来,由于综合消磁工艺的复杂性,使得这项工作在很大程度上依赖人工.实现消磁自动化,就是要将工作人员从繁重的脑体劳动中解放出来,提高工作效率.目前的新型消磁站已经实现了数据采集、统计自动化,不仅基本免除了工作人员的体力劳动,也从一定程度上减轻了消磁技师的脑力劳动.然而由于需要人工参与决策,综合消磁的效果和效率仍然十分依赖于人的因素.所以,实现综合消磁工作的完全自动化,补偿电流值组合的智能化决策是关键问题.本文在分析以前所做工作的基础上,运用模糊控制理论构造模糊-专家控制器,替代人工决策过程以实现自动化消磁. 相似文献
15.
本文以8NVD48A—2u柴油机为例,针对船用发动机在热带海域热负荷过高问题进行了研究,并提出了改进方案。通过实船改装和调试,降低了柴油机的排温,改善了燃烧,收到好的效果。 相似文献
16.
文中提出了具有液相离解反应的推进剂液滴高压蒸发模型,同时还考虑了燃气中极性气体成份对液滴蒸发的影响,并以N_2O_4推进剂液滴为例分析了具有液相离解反应的推进剂蒸发规律。结果表明,此类推进剂高压蒸发并不服从非液相离解反应推进剂的t_b~(?)。规律。模型的提出为液体火箭发动机燃烧室燃烧过程分析提供了新的液滴蒸发理论数据和计算方法。 相似文献
17.
本文将需要速度运用于导弹助推级以提高导弹的再入点精度,为再入机动及末制导提供较好的初始条件。文中还考虑到为调整推力方向进行姿态控制的工程可实现性。 相似文献
18.
张晨曦 《国防科技大学学报》1989,11(1):1-7
文中论述可应用于设计编译型Prolog系统的若干优化实现技术。这些技术包括:执行驱动编译策略,代码分类以及数据库操作内部谓词的操作模式。 相似文献
19.
minimax 问题是工程优化设计中普遍存在的问题。本文首次采用分组坐标轮换法求解该问题,通过分析获得了该算法收敛的充分条件(如果收敛,还可计算最大轮换次数)。一些数值计算验证了文中的结论,本文还把该算法用于四连杆实现函数机构的优化设计. 相似文献
20.
本文提出了一个液体火箭发动机双组元自燃推进剂高压燃烧过程的计算模型。模型考虑了偏二甲肼的分解反应、四氧化二氮的离解反应、高压蒸发、液滴二次雾化以及燃烧室横截面上混合比和流强分布的不均匀性。应用该模型对FY-2型发动机的三种喷注器结构的燃烧效率及能量释放分布进行了理论计算,计算结果与试车数据和现象相当吻合。 相似文献